通用汽車電子零部件EMC測(cè)試，一般情況下，汽車零部件需要做如下測(cè)試。每個(gè)整車廠的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)有所不同，有一些整車廠需要做磁場(chǎng)干擾和磁場(chǎng)抗干擾試驗(yàn)。

1、傳導(dǎo)發(fā)射
分為電壓法和電流法。電壓法主要是測(cè)電源線上的干擾，電流法一般是測(cè)信號(hào)線上的干擾，CISPR25要求將所有線束放在電流鉗中，上汽乘用車的標(biāo)準(zhǔn)要求將電源線和地線從電流鉗中拿出來(lái)，這是大家測(cè)試中特別要注意的。
2、輻射抗干擾
輻射抗干擾一般有3種方法，暗室法，大電流注入法、帶狀線法，一般情況下可以任選兩種方法覆蓋1MHz-3.1GHz即可。
3、瞬態(tài)傳導(dǎo)抗擾度
信號(hào)線的瞬態(tài)抗干擾有三種方法：電容耦合鉗（CCC）方法、直接電容耦合（DCC）方法和電感耦合鉗（ICC）方法。一般只需要選取其中的一到兩種方法測(cè)試即可。
4、靜電放電
靜電放電分為上電模式，非上電模式和Remote/O。上電模式模擬的是產(chǎn)品在上電工作情況下的抗ESD能力，非上電模式模擬的是產(chǎn)品在生產(chǎn)搬運(yùn)過(guò)程中的抗ESD能力，Remote/O模擬的是開(kāi)關(guān)信號(hào)的抗ESD情況。
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