汽車零部件檢測(cè)
2019-12-24
簡(jiǎn)介 防治車內(nèi)空氣污染、改善凈化車內(nèi)空氣質(zhì)量，是當(dāng)今國內(nèi)外汽車技術(shù)發(fā)展面臨的新課題。據(jù)悉，國家即將出臺(tái)車內(nèi)空氣污染物限值標(biāo)準(zhǔn)，汽車內(nèi)部污染問題已成為消費(fèi)者普遍關(guān)心的熱點(diǎn)。車內(nèi)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些來歷不明的異味，即使儀器也無法識(shí)別，因而在汽車制造業(yè)存在著一項(xiàng)行業(yè)…
2019-12-24
概述自汽車問世，它推動(dòng)了世界經(jīng)濟(jì)繁榮，改變了人們的生活方式。同時(shí)，人們也越來越重視汽車的安全性、美觀性，及舒適性，而這與汽車內(nèi)飾件、外飾件的性能質(zhì)量，密切相關(guān)。檢測(cè)項(xiàng)目㈠ 汽車儀表板（包括各種附件，雜物盒、煙灰缸、出風(fēng)口、橫梁等）1）依據(jù)QC/T804-2008《乘用車…
2019-12-21
概述一、離子清潔度測(cè)試 離子清潔度測(cè)試是由于印刷線路板的各種材料在清洗工藝時(shí)極易造成離子殘留，影響電子產(chǎn)品的功能性和可靠性。 離子污染問題十分普遍，最常見的離子污染導(dǎo)致的問題分別是表面腐蝕和結(jié)晶生長，最終引起了短路，過多的電流通過連接器，造成電子產(chǎn)品…
2019-12-21
霧化檢測(cè) 霧化是汽車內(nèi)飾件和材料排出的揮發(fā)物質(zhì)在玻璃上的冷凝。部分揮發(fā)物質(zhì)會(huì)對(duì)人體造成傷害，影響駕乘者的身體健康。為此，對(duì)用于汽車內(nèi)飾的材料進(jìn)行霧化試驗(yàn)是十分必要的， 霧化/可冷凝組分(fogging/condensate)是汽車內(nèi)飾件和材料排出的揮發(fā)物質(zhì)在玻璃上的冷凝。汽車…
2019-12-21
霧化檢測(cè) 霧化是汽車內(nèi)飾件和材料排出的揮發(fā)物質(zhì)在玻璃上的冷凝。部分揮發(fā)物質(zhì)會(huì)對(duì)人體造成傷害，影響駕乘者的身體健康。為此，對(duì)用于汽車內(nèi)飾的材料進(jìn)行霧化試驗(yàn)是十分必要的， 霧化/可冷凝組分(fogging/condensate)是汽車內(nèi)飾件和材料排出的揮發(fā)物質(zhì)在玻璃上的冷凝。汽車…
2019-12-21
塑料橡膠功能/裝飾件物理＆電學(xué)性能檢測(cè)橡膠老化性能臭氧老化、耐介質(zhì)老化性能、熱空氣老化性能 橡膠力學(xué)性能壓縮永久變形、沖擊回彈性、撕裂強(qiáng)度、拉伸性能、剝離強(qiáng)度 橡膠硬度邵氏硬度、國際硬度 橡膠密度密度 塑料硬度洛氏硬度、邵氏硬度、球壓痕硬度、巴氏硬度 塑料橡膠燃…
2019-12-21
介紹電池安全性測(cè)試過量充電、短路、針刺、海拔、振動(dòng)、機(jī)械沖擊、撞擊跌落、翻滾、碰撞/擠壓、加熱、燃料火災(zāi)、溫度沖擊浸泡電池性能測(cè)試外觀、極性、尺寸及質(zhì)量、常溫放電容量、-20℃放電容量、55℃放電容量、常溫倍率放電、常溫荷電保持、容量恢復(fù)能力、高溫荷電保持、容量…
2019-12-21
氣味溯源 通過逐級(jí)分析找到氣味來源并進(jìn)行改進(jìn)，最終改善整車空氣質(zhì)量。測(cè)試整車氣味質(zhì)量，找出氣味來源，追溯到嫌疑零件、材料，為改善提供依據(jù)，通過分析測(cè)試追溯整車異味來源于車內(nèi)哪個(gè)部件甚至哪個(gè)材料，實(shí)現(xiàn)對(duì)車型進(jìn)行有效的氣味質(zhì)量提升。味溯源所需要的氣味量比常規(guī)…